Steuerungen für 230 V AC-Motoren

Die elektronischen Steuerungen der Serie LCA für einen oder zwei 230-V-AC-Motoren gewährleisten eine vollständige Kontrolle der Automatisierung sowie eine einfache Konfiguration aller Parameter.

Vollständiges Sortiment
Das Sortiment der 230-V-AC-Steuerungen umfasst zwei verschiedene Modelle, um die Anforderungen jeder Installation optimal zu erfüllen:
• LCA70G: Steuergerät, kompatibel mit Antrieben für Drehtore (Ditec PWR 50 AC, Ditec CUBIC 230 VAC und Ditec TS35)
• LCA85: Steuergerät, kompatibel mit Industriemotoren für Schiebetore (Ditec CROSS 18) und Antrieben für industrielle Sektionaltore (Ditec DOD 14)

LCA70G – STEUERUNG FÜR DREHTORANTRIEBE
Ditec LCA70G ist eine multifunktionale Steuerung für einen oder zwei 230-V-AC-Motoren für Drehtore, sowohl elektromechanische als auch hydraulische Antriebe.
Die Funktion GREEN MODE bietet einen außergewöhnlich niedrigen Energieverbrauch im Stand-by-Betrieb: weniger als 0,5 W (übertrifft die Anforderungen der EU-Richtlinie zur umweltgerechten Produktgestaltung).

Sie ist die perfekte Wahl zur Nachrüstung und Modernisierung jedes Drehtors mit linearen oder teleskopischen Antrieben, Gelenkarmen oder Unterflurantrieben.
LCA70G ist mit dem RCB50E ausgestattet, einem vorinstallierten Dualfrequenz-Funkempfängermodul 433/868 MHz, ideal zur sofortigen Lösung möglicher Signalstörungen.

DITEC LCA85 – STEUERUNG FÜR INDUSTRIELLE SCHIEBETORANTRIEBE UND ANTRIEBE FÜR INDUSTRIELLE SEKTIONALTORE
Ditec LCA85 ist eine multifunktionale Steuerung für einen einzelnen 230-V-AC-Motor für Schiebetore oder industrielle Sektionaltorantriebe.
Die Steuerung Ditec LCA85 ist bereits in Ditec CROSS 18 integriert und kompatibel mit Ditec DOD 14.

Ditec LCA85 ist eine Premium-Steuerung mit exklusiven Eigenschaften und erweiterten Konfigurationen: Dank einer größeren Anzahl von Ein- und Ausgängen erfüllt sie sämtliche Anforderungen optimal. Das optionale Dualfrequenz-Empfängermodul RCB-50E ermöglicht die Wahl zwischen den Frequenzen 433,92 MHz oder 868,35 MHz.

GROSSE VORTEILE DER LCA-STEUERUNGEN

Universell

• Ditec Virtual Encoder: Dank eines innovativen Systems zur kontinuierlichen Positionskontrolle können auch Motoren ohne Encoder präzise und sicher gesteuert werden
• Zeitmanagement: Laufzeit pro Motor, Motorverzögerung (bei LCA70G), Verzögerung beim Öffnen und Schließen, Hinderniserkennung, Anlaufmoment, Beschleunigung beim Öffnen und Schließen, Aktivierung der elektrischen Verriegelung, Umkehr- und Andrückbewegung beim Schließen auf mechanische Anschläge
• Verwaltung der Annäherungsgeschwindigkeiten beim Öffnen und Schließen, Druckkraft auf Hindernisse im Normalbetrieb und beim Annähern, Kraftregelung
• Einstellung der Empfindlichkeit der Hinderniserkennung sowohl während der Fahrt als auch beim Annähern beim Öffnen und Schließen
• Automatische Rampenanpassung: Bei niedrigen Temperaturen wird die Anlaufzeit bis zum Maximalwert erhöht und die Beschleunigungszeit bis zum Minimalwert reduziert
• Einstellung der Druckhaltefunktion für hydraulische Antriebe (bei LCA70)
• Test der Sicherheitseinrichtungen
• 2 dedizierte Ein- und Ausgänge für selbstüberwachende aktive Sicherheitsleisten 8,2 kΩ beim Öffnen und Schließen (bei LCA85)
• 2 Eingänge für logische Endschalter in Kleinspannung beim Öffnen und Schließen für jeden Motor (obligatorisch für LCA85). Möglichkeit zur Verwaltung von Stopp-Endschaltern bei Reihenschaltung mit der Motorphase
• Steckplätze für steckbare Ditec-Zubehörmodule
• Getrennte Versorgungsausgänge für Zubehör 24 V AC und 24 V DC
• 1 Ausgang bei LCA70G und 2 Ausgänge bei LCA85 (24 V DC), konfigurierbar als Hoflicht, Blinklicht, Anzeige „Tor offen“ oder zustandsabhängiger Ausgang. Bei LCA85 zusätzlich innovative Statusanzeige für Stopp, Sicherheitsvorrichtungen und eventuelle Wartungsalarme – besonders nützlich bei industriellen Anwendungen
• Konfigurierbarer Ausgang für elektrische Verriegelung 12 V AC (bei LCA70G) sowie dedizierter Ausgang für 230-V-AC-Blinkleuchte

Vielseitig

• Geführtes Menü (Wizard WZ) für eine schnelle und vereinfachte Erstkonfiguration
• Vorkonfigurierte Betriebslogiken mit der Möglichkeit, reduzierte Geschwindigkeiten in der Anfahr- und Annäherungsphase einzustellen
• Über 100 individuell einstellbare Parameter dank übersichtlichem Menü, Display und Navigationstasten
• Passwortschutz der Konfigurationen, sodass Änderungen nur durch qualifiziertes Personal möglich sind
• Möglichkeit zur Deaktivierung nicht verwendeter Eingänge, um den späteren Anschluss nicht autorisierter Zubehörteile zu verhindern
• Zwei verfügbare Frequenzen (433,92 MHz und 868,35 MHz) bei Störungen und Interferenzen
• Temperatursensor zur Vermeidung des Einfrierens der Motoren bei Kälte, Eis und Schnee (NIO – No Ice Option)

Erweiterte Funktionen

• Optimale Einstellung der Endpositionen direkt über die Steuerung: Nach Einstellung der Endlagen über die Endschalter kann über die Steuerung eine zusätzliche Stopp-Position jenseits des Endschalters definiert werden. Besonders nützlich bei DOD 14, da ein erneutes Einstellen der Endschalter am Motor bei nachlassender Federspannung vermieden wird
• Funktion für hohen Verkehrsfluss: Ideal für Stoßzeiten in Wohnanlagen, um Wartezeiten zu reduzieren und gleichzeitig Überhitzung und Verschleiß der Motoren zu begrenzen. Bei Aktivierung überwacht sie aufeinanderfolgende Fahrzyklen und verlängert bei Bedarf temporär die automatische Schließzeit

Sicherheit an erster Stelle!

Alle 230-V-AC-Steuerungen sind mit dem ODS-System ausgestattet: Wird während der Bewegung ein Hindernis erkannt, kann entweder ein Stopp des Antriebs oder eine Umkehrbewegung konfiguriert werden.
Das Zubehör wird mit 24 V DC versorgt und gewährleistet so maximale Sicherheit bei der Verkabelung.
Bei den fortschrittlicheren Steuerungen ist zudem die Safety-Test-Funktion verfügbar, d. h. eine kontinuierliche Überwachung der Sicherheitseinrichtungen zur Gewährleistung einer permanenten Anlagenkontrolle.

Robust und langlebig

Alle Steuerungen verfügen über die Schutzart IP55: Elektronische Platinen und Transformatoren sind in einem robusten Kunststoffgehäuse untergebracht, das sich durch Lösen der vier Befestigungsschrauben leicht öffnen lässt.
Die NIO-Funktion (No Ice Option) ist verfügbar: Über einen integrierten Temperatursensor passt die Steuerung die Motorleistung bei Kälte, Eis oder Schnee automatisch an.